Selv på en stille fredag i begyndelsen af januar er der rift om parkeringspladserne langs hovedgaden i Farsø, men der er ikke længere parkeringsvagter, der kontrollerer, om bilisterne parkerer efter forskrifterne.

Vesthimmerlands Kommune har nemlig opsagt samarbejdet med Parkeringskontrol Nord, og farvellet til p-vagterne kan give parkeringsproblemer foran forretningerne, mener byens handelsstandsforening.

- Folk, der bor i lejlighed i hovedgaden, eller har andre ærinder, holder der i halve eller hele dage og tager derved parkeringspladser fra dem, der skal et smut ind på apoteket, til bageren eller til mig i XL Byg, siger Rasmus Dige, som er formand for Farsø Handelsstandsforening.

Selvom der er masser af gratis parkeringspladser i byen, kan de eftertragtede parkeringslommer ifølge Rasmus Dige risikere at blive brugt til andre formål, end de er tiltænkt, når der ikke længere er vagter, der kontrollerer, hvor længe bilerne har holdt der.

- Vi ønsker ikke, at folk skal have bøder for at komme og handle hos os, men der skal være en eller anden form for justits med de regler, der er på nogle af vores parkeringsarealer. Der er parkeringsselskabet en løsning. Vi forventer ikke, at politiet skal tjekke, om folk holder parkeret rigtigt i Farsø, siger Rasmus Dige.

Vil hjælpe forretninger

Et flertal i Vesthimmerlands Kommunes Teknik- og Miljøudvalg besluttede sidste forår at sige farvel til Parkeringskontrol Nord, og det er den beslutning, der nu er blevet ført ud i livet.

- Vi synes, vi havde nogle lidt uheldige episoder, hvor folk havde fået bøder for at holde lidt uden for parkeringsbåsene. Vi diskuterede det i udvalget og med vores handelsstandsforeninger, synes vi, det giver bedre mening ikke at have disse dårlige oplevelser, fordi vi gerne vil understøtte den handel, vi har, så meget som muligt, siger Allan Ritter (K), som er formand for Teknik- og Miljøudvalget i Vesthimmerlands Kommune.

I Løgstør skal man til tider også spejde langt efter en bås, hvor man kan parkere, hvis man har et ærinde i en af butikkerne i centrum. Her kommer flere af byens borgere dog ikke umiddelbart til at savne p-vagterne.

- Jeg synes, det er en rigtig god idé. Der er jo masser af plads at holde på, siger Michael Møller.

Kunne man ikke godt frygte, at folk ikke overholder de regler, der er, hvis ikke der er nogen, der kontrollerer det?

- Selvfølgelig er der nok nogen, der vil overtræde nogle regler, men jeg tænker ikke, at det bliver et stort problem. Så voldsomme trafikale problemer har vi ikke i Løgstør og nok heller ikke i resten af kommunen, mener Claus Bjørnlund.

Gode erfaringer andre steder

P-vagterne har indtil nu været til stede få dage om ugen i Vesthimmerlands hovedbyer. I 2024 udstedte de i alt 807 kontrolafgifter, og derfor kostede det kommunen langt flere penge at administrere parkeringskontrollen, end der kom ind i afgifter.

I Farsø frygter de forretningsdrivende, at problemerne med ulovligt parkerede biler bliver større fremover, når det kun er politiet, der kan føre kontrol med bilisterne.

- Vi vil selvfølgelig se tiden an, om det bliver et problem, men vi har igennem det seneste halve til hele år nærmest ikke set p-vagter i Farsø, og der kan vi se, at folk begynder at parkere mere fast i p-lommerne, siger Rasmus Dige.

Allan Ritter siger, at man i Teknik- og Miljøudvalget vil følge situationen og evaluere, når man har erfaringer fra en længere periode uden parkeringsvagter. Han regner dog ikke med, at der bliver behov for at øge kontrollen igen.

- Jeg har en god relation til mine kolleger i de andre kommuner, og eksempelvis Hjørring har kørt med denne løsning i noget tid. Det har ikke givet problemer i Hjørring, og jeg tror på, at vesthimmerlændingene nok skal parkere lovligt og lave den selvjustits, der skal til. Og hvis det ikke er tilfældet, så bliver det en politiopgave på et tidspunkt, siger Allan Ritter.